劉銘傳隧道是臺灣第一個鐵路隧道,也是目前唯一僅存的清代鐵路隧道
去年12月經過基隆市政府整修完成,在今年3、4月才開放民眾自由參觀,剛好多多最近要做的歷史報告也跟臺灣歷史有關
趁著5/1之後因為葉鼻蝠繁殖期只能團體預約,不能自由參觀前夕,趕快來參觀
Goole地圖後才發現其實劉銘傳隧道就在上方,還好我們可以騎車過去還滿方便的
可能因為對外地的遊客來說交通不算方便,參觀的人其實不多
這裡是入口也是隧道北口
隧道裡面還滿潮濕的,地面上有些地方有點積水
上面偶而也會有水滴下來,還好我們都穿有帽子的外套,進隧道後就把帽子拉起來
本來多多看隧道暗暗的還有點不太敢進去,還好隧道內有燈光,並不算太暗
隧道上方有葉鼻蝠在休息,所以進入隧道講話不可以太大聲,以免吵到葉鼻蝠
所以劉銘傳隧道會依葉鼻蝠生長季節來調整參觀方式
清光緒16年(西元1890年)完工
耗費30個月建造,總長235公尺
隧道不長,只有235公尺,沒幾分鐘就走完了
隧道盡頭上方有彩色投影,看不太清楚是投影什麼
後來往回走出隧道發現旁邊有志工,鼓起勇氣詢問才知道
上面投影的是之前蒸汽火車的蒸氣
這裡就是隧道南口
上面的字其實看不太清楚了,回家查了網路才知道,這四個字是劉銘傳題的「曠宇天開」
這感覺是之前鐵軌的模型,鋼軌:長3呎6吋、每碼36磅;枕木:長6呎寬7.5吋
這裡就是盡頭了,再過去就是軍事管制區,禁止進入
從這個階梯走上去居然可以走到獅球嶺砲台,不過我們應該沒那個體力走
沒想到Cloud和Doris小時候在歷史課本上面看到的古蹟,現在可以親身走一遭,算是還滿特別的體驗
隧道整修得很不錯,路還算好走,只是隧道內有點潮濕,進去要記得戴帽子